Vuelta egy jó España 7. szakasz: Ayuso visszatér a viharos Unicamente-vel

Garcia Pierna Frigóval szemben, de az olasz pilóta végül a második helyet foglalja el. Ez ismét egy szakasz volt a szökésben, a GC favoritjai többnyire vele tartottak, miután egyik támadás sem járt sikerrel, ami végül meghatározó helyzetet teremtett. Soler vezeti a legújabb mezőnyt, Almeida, Vingeard, Kuss, Ciccone, Bernal, a frissen pilótás, Pidcock és a többi tíz versenyző közül csak a legfiatalabb.

Az iparági rendetlenségről szóló értesítések januárban is folytatódnak, mióta Louis Barré szerződést kötött a Visma-Lease-szel. | ladbrokes alkalmazás iPhone-on

Mindazonáltal a kimerítő emelkedőn néhány nagy sprinter feladta a versenyt, különben lemaradtak volna az időcsökkentésekről, ami potenciálisan csökkentheti azon közösségek számát, akik folytatni szeretnék a versenyt vele. Igényes versenynek kell lennie a gyorstalpaló szakemberek és azok között, akik biztosak akarnak lenni egy csoportos vágtában. A legújabb alacsony mászóknál egy újabb nehéz nap vár rátok, amelyet egy újabb nehéz Vuelta verseny zár. Az új szakasz már a kezdetektől fogva emelkedőkkel és süllyedésekkel teli, még akkor is, ha csak néhány hivatalos, osztályozott emelkedő van.

• Az új csapadék egyelőre enyhült, és a motorosok is levetkőzték a rétegeiket.
• A sík terep, a megerőltető hegymenetek és a kétnapos tesztek keverékével a 2010-es kiadás általában egy nagyszerű kerékpáros képességeinek minden aspektusát próbára teszi.
• A KOM éllovasa, Vine, megerősíti közvetlenségét a különböző emelkedőkön, Pedersen pedig díjat nyert, ha a szakaszon van, amikor megszerezte az új haladó sprintet, és további tárgyakat is kap.
• A 2. szakasz segít a Limone Piemonte-ban állandó célba érni, így a legkorábbi esélyt kínálva a GC kerékpárosok megtalálására, akik mindkettőt kipróbálják, amikor a Ceres 3. szakaszában további 2000 méternyi túrázási lehetőséget kínál.
• Mielőtt a kerékpározás túllépett volna elit életstílusán, a fickó egyházi ügyekkel foglalkozott az iparág legnagyobb anglikán újságjánál, és a Company Insiderben kormányt is támogatott.

Új közúti versenyszezon kezdete – Ausztrália 2026-os napsugaras-esős szezonjának alapjai

Eközben a mezőnyből továbbra is Bahrein irányítja a legújabb mezőnyt a lejtmenetben. Visma inkább egy békés napra vágyott, legalábbis a délután eleji kísérleti tevékenységek egy részének leállítása miatt – íme, miért adták félre az új lila mezt. Az első kilométereken megtett ladbrokes alkalmazás iPhone-on néhány lépés és a kialakított mozgás hamarosan vitássá válik, amint elkezdik megmászni a nap első lejtőjét, a Port del Cantót. Ez egy nagy, hosszú, 24,9 km-es szakasz a szokásos 4,4%-os emelkedővel, így az egészségesebb mászók is meg tudják majd közelíteni a délutáni szünetet.

• Jonas Vingeard közvetlenül a volán mögött ül, Giulio Ciccone (Lidl-Trek) társaságában.
• Az eredeti, egész napos emelkedő, a Collada de Sentigosa, szinte az új síkságról indul.
• A Lidl-Trek munkatársa, Mads Pedersen nyerte az újdonságok kategóriáját a Vingaard 80%-os győzelmével, számos szünetet tartva a versenyen, és akár a 15. szakaszt is elérhette a Monforte de Lemoson.
• Valójában egy lelkes, eseménydús szakasz volt, amikor Vingaard egy kudarc után leugrott az aszfaltról, hogy segítsen megelőzni a Lidl-Trek versenyzőjét, Giulio Cicconét a verseny legelső igazi találatában.
• Rengeteg utcabútor és körforgalom van, ahol a kerékpárosoknak ilyen szűk helyen kell haladniuk, mielőtt nekivágnának a következő emelkedőnek, hogy a Ceres tetején érjenek célba.

Bár egyesek arra számítottak, hogy a szakasz magában foglalja az új Galibier Citationt, az új szervezők inkább a legújabb Montgenèvre Ticketet választották. A 75 kilométeres szakasz után az új peloton gyakran Alpe d'Huez közelében halad, mielőtt Vallon városába fordulna, Grenoble és Lyon között. Az új Vuelta ezután a 21. szakaszon visszatér a forrásaihoz, amely nagyrészt ünnepélyes utat jelent a főváros útjain, valószínűleg egy hosszú sprintben tetőzve. Ugyanakkor Ayuso csapattársa, Marc Soler kitört a kategóriából a favoritok kezéből. Visma távozása a pelotont alig több mint 20 motorosra zsugorította. Vine korábban ült, és üdvözölte magát, miközben visszahúzódott a pelotonért.

Ha Almeida az egyetlen egyesült arab emírségekbeli versenyző, akitől megszabadult a favoritok számát tekintve, a Visma-Book a motornak három is volt, köztük Kuss és Jorgenson, akik Vingeaard mellett voltak. Nyilvánvalóan nemcsak a legjobb versenyzője van azon a versenyen, hanem a legerősebb csapat is – ellentétben az Egyesült Arab Emírségekben való várakozásokkal. Alig néhány évvel ezelőtt a legújabb norvég versenyzőnél daganatot diagnosztizáltak. Szerencsére a betegséget gyorsan diagnosztizálták, és gyorsan kezelték, de a kerékpározás legnagyobb versenye a felépülés. Az új mezőny nagyon nagy, több tucat versenyzővel, és a tempó még mindig alacsonyabbnak tűnik. A Decathlon úgy döntött, hogy átveszi a mezőny vezetését, mivel a felemelkedés kezdetéhez közeledik.

Sprintek

Egyedül tekerve a 24,7 kilométeres emelkedőn a 4,4%-os szintkülönbségen, jótékonysági szervezetet alapított azért, mert a versenyzői között egyike volt a lenyűgöző egyéni teljesítményeknek. Vine mentális teljesítménye után igazi dráma bontakozott ki az üldözési tabellán. Torstein Træen, az új norvég, aki a dobogó tetején állt, a legújabb eredményeivel a második helyen végzett, és megszerezte a La Roja címet. Az 54 másodperces lemaradásuk Vine-nal szemben túlkompenzált, mivel a versenyző 5 percet és 19 másodpercet szerzett a versenyzők alapmezőnyében. Andorra, az utolsó nemzet, amely köszöntötte a 2025-ös Los Angeles Vuelta-t, az a állomás, ahol az új csata kirobbant.

A „nagy kezdet” óta folyamatosan feltöltődik, és indokoltnak is tekinthető – a Vuelta 90 szezonos rekordjai szerint ez az első alkalom, hogy a csata Olaszországból indul. Az új meredek kezdő rámpák és a Lidl-Trek azon képessége, hogy az új fókuszt belülről irányítsa, tökéletesen megfelel az előnyeinek. A legújabb Vuelta 2009 óta nem sok országban szerepelt, miután a verseny először a hollandiai Assenben indult, majd rövid időre úgy döntöttek, hogy Németországba (a 3. szakaszon) és Belgiumba (a 4. szakaszon) mennek, mielőtt visszatérnének a családi pályára. 2002-ben a PEZCyclingen versenyeztem, mert azt gondoltam, hogy a profi kerékpározás legnagyobb és legjobb eseményein tanulni és az utazások ugyanolyan élvezetesek lesznek, mint amilyen ott lenni. Mindeközben az új szakasz Ayuso felé tart – 2 km segít tekerni, ahol Frigót és Garica Piernát várod az egy percnél rövidebb időről a mezőnyre, alig 3 perccel lemaradva.

Fortunatónak számos problémája akadt a szünetben, amikor cipőjével próbált valamit felvenni. A rossz időjárás megnehezítette a dolgát, és a legújabb motorosok számára fárasztó lehet. Mostanában erősen ömlik az eső, ami nagyon megnehezítette a lejtmenetet. A Visma-Kölcsönző kerékpárja az új szakasz nagy részében vezette az új szakaszt. Jonas Vingeard megértette, hogy egy fontos GC miatt fizetni kell, kivéve, ha az új utolsó emelkedésen halad előre. Az új szünet előnye egy kicsit megnőtt, most már közel 3 perc.